移动破碎站成功打入西安建筑垃圾处理行业

来源:   作者:Admin   时间:2015-06-04

根据西安市2010年拆迁规划,2010年西安市预计拆除的城中村为100座。加上前几年因为地铁修建和西安世界园艺博览会园区建设造成的集中拆迁,西安市更近几年在生产建设中所产生的建筑垃圾,将超过过去十年间产生建筑垃圾的总和。如此大量的拆迁对西安市建筑垃圾填埋场形成很大压力。如果不增加新的建筑垃圾消纳场地,未来几年西安市将出现建筑垃圾“无处可倒”的现象。

随着城市化进程的不断加快,基础设施的大量增加造成建筑垃圾的大量产生,而土地资源是有限的和非可再生的,由于填埋建筑垃圾要占用大量的土地资源,因此,传统建筑垃圾的填埋将会面临禁止或限制,为了解决这一情况,西安市政府和一些建筑垃圾产生单位已经开始了相关方法的尝试。

西安蓝绿清科技发展有限公司是位于北郊的一家利用建筑垃圾制造免烧砖的企业。公司已经在国家知识产权局申请了三项建筑垃圾资源化处理方面的系列专利技术,建筑再生资源墙体和一种装配式绿色文化围墙已获专利权,另一项已获初审。

2004年底,公司多方筹措到资金,进行产品的中试,取得了各种证书,建成小规模生产线。2005年底,又筹资建成一条半自动化生产线。目前这个半自动化生产线理论产量是一天生产2000m3再生砖,而实际上由于种种原因,产量只达到1000m3,每天仅能消纳四五车建筑垃圾。同时由于目前还没有垃圾砖厂通过合法手续准予收费,所以原本消纳建筑垃圾司机是需要向消纳场所交费的,而实际上企业情急之下经常需要从司机手中花钱购买建筑垃圾。

按照国家规定,农业用地不能随便转为建设用地,所以公司为寻找厂址花费了很大精力,更终不得不暂时选用目前的这块地。而这块地距离村民很近,电、路、水都存在问题,生产屡屡受阻,只能临时使用,不能做长远打算。同时因为面积过小,也不能满足规模化生产需要。更近,气温越来越低,造砖时需加入防冻剂等材料,又要加大成本,企业不得不暂时停产。

另一家建筑渣土再生利用企业位于三桥地区,它的状况更为尴尬。据该公司联系人介绍,他们从2003年8月就关注建筑垃圾再生利用的问题,而当时,建筑垃圾的处理正是西安市的头疼事,市上有关带领亲自给建筑垃圾寻找安身之处的举动,让企业很看好建筑垃圾处理的前景。

目前,该公司已经建成占地100亩的厂房及生产线,对建筑垃圾进行分拣、破碎处理和筛分。粗料可以用作软基础处理,但由于运距问题,产品销路受到限制。和长安大学、市政研究院进行的建筑垃圾替代筑路二灰石石料研究,已经通过了抗压试验,证明筑一般公路没有问题,市政研究院甚至在草阳路、工农路、长鸣路等4条道路的施工设计上提出试用这种由建筑垃圾再生而成的新材料,却遭到了施工方的反对,原因是没人敢做首先个吃螃蟹的人。他们还试验出了用建筑垃圾细料制作的透水砖和道沿砖,同样由于销路问题没敢批量生产。用建筑垃圾生产构件搞组装式楼房的专利也正在申请中,不过经过前两样产品的入市失败,企业对这项技术的前景已经处在观望状态。

这家企业遇的更大障碍依然是用地问题。由于建筑垃圾资源化利用在我国尚处于实验阶段,故全国各大城市、包括我市均未纳入城市规划,项目用地手续无法完全合法化,使刚刚有些许起色的企业重新陷入困顿。与此同时,西安市政府和一些建筑垃圾产生单位也已经开始了建筑垃圾资源化的处理。

2010年6月,西安市首台建筑垃圾处理设备——移动破碎站在市北郊二环一建筑工地正式启用,如图2-1所示。据施工单位称,使用该设备将大块的废弃混凝土墙送进移动破碎站的粉碎设备,经过破碎、筛分、传送,去除杂质等一系列加工,更终形成了一堆颗粒均匀的混凝土颗粒,这些被粉碎分类的建筑垃圾将被重新利用。

2011年西安市成功举办世界园艺博览会,世园会园区内的道路的建设就是使用建筑垃圾再生品建造的,这样的道路在造价方面具有优势,在道路质量方面与普通的道路也没有很大差别,还解决了大量的建筑垃圾。