固定式移动破碎站可以用在哪些行业

来源:   作者:Admin   时间:2015-11-23

峨口铁矿为了更大程度的利用矿产资源,将北西区采场上部剥离过程中出露的贫化率高,难磨难选的矿石暂时堆存在南西区采场1852水平。2009年第二季度,在石人沟排土场1900水平建设了半固定式破碎站,用于破碎、干选堆存矿石。半固定式破碎站由三部分组成:钢筋混凝土构造的下矿料仓(含挡墙、皮带给矿机)、用于破碎大块的750×1060型颚式破碎机、磁滑轮干选系统。颚式破碎机固定在混凝土平台上,设计能力为150t/h。峨口铁矿之所以选用半固定式破碎站,原因是此部位矿石贫化率大,达60%废石多,应将废石运距缩减到更低,其次,在原有的废石场中设置破碎站,无坚固的基础可支撑,所以应建造钢筋混凝土基础。该系统存在的问题是初期投入大,建设周期长,基础结构不能重复利用。

鞍钢大孤山铁矿,矿石运输系统为汽车———电铲倒装铁路运输———矿石半固定式破碎站———胶带运输系统———大孤山选矿厂,设计能力为600万t/a,实际生产能力为450万t/a。岩石运输系统现为汽车———岩石半固定式破碎站———胶带机运输系统———排土机,设计能力1300万t/a.半固定式破碎站由破碎机和胶带机的给矿设备组成,在二者之间设由缓冲料仓,占有高度均30m,破碎机安装在混凝土基础上,将机组移到新的位置时,需将其拆解,由运输车分别运输各个独立部件,并在新的位置重新组装。

峨口铁矿的破碎系统为三段一闭路流程。粗破碎为PX1200/180旋回式破碎机,位于采场外1653m标高的固定位置上,设计中将它考虑为长久性破碎站,因而其基础为坚固的钢筋混凝土结构,每年在系统检修中更换磨损的上下环、动锥及衬板,已服务33年,预计还需要服务30年。

本钢南芬露天铁矿采出的1200~0mm矿块,用80t电机车牵引,经过公司计控处所设120t轨道进入南芬选矿厂粗破碎,直接倒入PX1400/170旋回破碎机,破碎机的产品粒度320~0mm,进入中碎原矿槽,经重型板式给矿机,皮带运输机输送到 2100标准型弹簧圆锥破碎机,碎矿后产品粒度60~0mm,进入细碎原矿槽,再经500mm×4000mm自定中心振动筛进行预先筛分,筛下产品粒度12~0mm,进入磨选车间,筛上产品进入 1650mm短头型弹簧圆锥破碎机碎矿。上述破碎系统为一典型的固定式破碎站组成。

通过查找资料,核对文献,列举应用实例,笔者对破碎站的分类要点归纳如下:

(1)移动式破碎站从自身行走能力上是自驱动式,典型行走方式为轮胎式,履带式,迈步式;从布设位置上,一般位于采场作业面,要随着采掘工作面推进而灵活移动。一些资料中将移动式破碎站分为自行式与可移式,笔者认为自行式是真正的移动式破碎站,可移式根据情况应归类于半移动式和半固定式。

(2)半移动式破碎站,自身不具备行走功能,需整体或分体借助专门的移设工具来运移,无需与地面连接。雪橇式破碎站也划入此类中。从布设位置上,要布置在工作帮或非工作帮,随着台阶下降,汽车运距增大,而迁移到下方的合适位置。

(3)半固定式破碎站与地面有了明显的连接,破碎机需要安装在有效的混凝土基础或钢结构上,在布置部位上,要放在固定帮上,当然也有一些例子,因为地形地质条件所限,需要在工作帮上建筑较为坚固的基础来安放破碎机,也将之归入半固定式破碎站中。

(4)固定式破碎站在分类上更没争议,有坚固的基础,在采场之外长时间使用,运距较为坚固,不宜调整。