移动破碎站在露天采矿中的半连续工艺
来源： 作者：Admin 时间：2015-07-02目前，发达国家已经采用汽车一半移动破碎机一胶带运输机的半连续开采工艺。这种工艺技术含量高，既可发挥汽车运输机动灵活、适应性强、短途运输经济、有利于强化开采的长处，又可以发挥带式输送机运输的能力大、爬坡能力强、运营费用低的优势，两者联合可以达到最佳的经济效益。
对于半连续开采工艺而言，破碎站的选择是非常关键的一环，它是将大块坚硬的物料破碎处理成为适于带式输送机输送的物料，是接受间断工艺单斗装卸卡车卸载的大块物料和联结连续工艺的关键设备。如何选择合适的破碎站成为正准备采用半连续开采工艺的矿山企业所面临的一个重要问题。同时，随着采场的逐渐加深，带式输送机的长度不断增加，如何布置才能最大限度节约能耗?由此引来的带式输送机的设计、管理和使用方面的一系列问题，也会摆在设计单位和矿山企业决策者的面前。
如今，部分水泥矿山正在或行将进入露天凹陷开采阶段，正面临着生产成本加大，生产工艺急需改进的问题，而采用汽车一半移动破碎机一胶带运输机的半连续开采工艺无疑是一种行之有效的采矿工艺系统。为了进一步在国内的露天矿山，特别是在水泥矿山推广先进节能的半连续开采工艺，《矿业装备》杂志社与中国冶金矿山企业协会矿山设备委员会、中国水泥协会矿山专业委员会于2008年7月1618日在河北唐山迁安市共同举办了首届半连续开采工艺节能技术现场交流会。来自冶金、有色金属、煤炭、水泥建材和非金属矿等行业的矿山企业、设计院所及相关设备制造厂商的代表近80人参加了此次会议。
作为国内最早应用汽车一半移动破碎机一胶带运输机半连续开采工艺的冶金矿山企业之一，首钢水厂铁矿在节能增效方面走在了行业的前列，被评为第二届全国冶金矿山“十佳厂矿”，这也是本次会议最终选址河北迁安的原因所在。通过应用德国蒂森克虏伯公司的半移动破碎站、1套矿石运输系统和2套岩石运输系统，水厂铁矿的采矿工艺水平得到了进一步提升，原有的矿车出采场直接排往最终卸载点的运输方式成为了历史。经测算，矿岩通过胶带运输与矿车直接运输排放相比，每吨可降低综合物耗成本1.04元，年创经济效益5 700万元，在开采深度逐年增加的情况下，首钢水厂铁矿矿石生产制造成本由2001年的每吨54.2元，逐年下降，2007年达到每吨36.2元。同时，通过多年的应用，首钢矿业公司也摸索出一套独特的胶带管理经验，并在行业内率先开展了数字化矿山的应用。
在国家提倡节能减排的背景下，半连续工艺中采用的移动式破碎站和胶带运输机都可以发挥最大的节能效果，此次会议就此进行了深人的探讨，取得了可喜的成果。同时，首钢矿业公司实施的数字化矿山战略更是给广大的水泥矿山企业以启迪，今后水泥企业也要向节能型矿山、和谐矿山和数字化矿山发展。
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